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龙唐群力供热公司:一管联南北,天堑变通途

 

随着青山路管线DN1000分断阀门的全部开启,标志着龙唐群力供热公司北干线正式投运完成。这是公司热网建设的又一个里程碑工程,标志着公司再次战胜了前进道路上“拦路虎”,在企业发展史上又书写了浓墨重彩一笔。

随着2013年以来,公司供热负荷激增并迅速突破1000万平方米,群力热网北部管线循环不利的现象日趋明显,这极大地影响了供热安全和供热品质。由于管线建设涉及市政、拆迁等诸多问题,导致极难解决。近年来供热负荷增速不减,这一问题成为了限制公司发展的瓶颈。随着哈尔滨市政府管廊建设,坚持不懈的龙唐人以此为契机,几经波折,最终达成入廊规划。20181214日,新建的北段主干线实现正式并网运行,筑梦近五载,今朝终成现实。作为连通南北的供热大动脉,北段干线的投运,极大缓解管线阻力,将“天堑”变为“通途”。

一条主干线,承载多年梦想

近年来,公司每年新增150200万平方米供热面积,截至目前,共接带供热负荷1780.67万平方米,供热用户超过14万。一直以来,公司仅以南部单条DN1200主干线担负整个群力新区供热任务。这导致了南干线已大大超过原设计的供热能力,供热安全和供热品质都受到了极大挑战。早日将北段干线实现贯通,成了压在公司全员心头上的一座大山。

经设计院对公司水力工况计算分析,在此供热负荷情况下,北段干线本供热期必须贯通,否则必将影响群力新区供热安全。但由于征地、路政等诸多因素影响,北干线三环路至青山路段一直无法开工建设。面对迫在眉睫的情况,公司凭着“咬定青山不放松”的坚持精神,“跑断腿,磨破嘴”的韧劲,经多次沟通,反复论证,最终,哈尔滨市政府决定新建综合管廊,公司北干线三环路至青山路段入廊敷设,以解决管网输送能力不足问题。

“千淘万漉虽辛苦,黄沙吹尽始到金”。收到这一批复,限制公司多年的发展困难终于得到了解决,北段主干线工程,这一承载多年的梦想即将变成现实。

管控细节处,终筑精品工程

公司克服了北干线项目招标时间晚,管廊建设进度慢、地下障碍复杂、冬季施工等诸多困难,仅用时97天就完成了3.6公里主干线从开工到投运重大节点,无论从安全、工期进度、质量管控均达到黑龙江地区同行业热网施工先进水平。

冬季、雨季施工困难重重,危险性大。管线的施工进度关系重大,面对时间紧、任务重、工序难这些问题,群力公司工程人员、安监人员迎难而上,常驻到了施工现场。为保证“安全”“工期”“质量”三大目标,他们深入一线,严抓严管,时刻以铸就“精品热网工程”为己任。

安全管控上,以分级控制为原则,以达标评级为抓手,狠抓冬季、雨季施工现场安全措施,实行焊接吊装、施工用电、大型机械的三专管理,通过“明察”与“暗访”两种方式相结合,严查施工现场三违情况。工期措施上持续优化资源配置,狠抓施工管理,强化进度考核,加强与政府部门的沟通,同管廊的建设做好协调,达到无缝对接,分秒必争的目标。质量管控上精益求精,工程人员深知“进度虽紧张,但质量不能疏忽”,坚持从源头抓起,坚持优中选优,强化质量管控,通过图纸会审、优化工艺、过程管控、全程监理、成品防护等手段,实现各项性能指标达设计值。

“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”,正是通过这些细节之处的,一点一滴的管控,工程参与者克服种种困难,历时六个月,铸就了这经得起检验的精品工程。

谋定而后动,确保平稳并网

管线竣工,已经进入了深冬。新管线注水投运时间为12月,室外最低气温达到零下15摄氏度,热网水温110摄氏度,两者相差了125摄氏度。如果控制不好管线的升温速度,极有可能造成管壁及焊口膨胀不均,进而引起重大泄漏。另外,新管线投入后,势必会对热网整体阻力产生影响,调整跟不上,极容易引起大面积降温事件。除了以上两点,还要考虑注水速度,注水方式等等诸多问题,任何一个小的纰漏,都有可能造成1700万平方米的大热网瘫痪。用公司工程战线人员的话来形容,这次投运管线,无疑就像是“在刀尖上跳舞”。

“运筹帷幄之中,决胜千里之外”,公司将这些可能出现的问题逐一列举,逐个击破。制定了切实可行的三措两案,通过回水暖管、连通循环、小旁路循环等方式,平稳的将管壁温度提升至正常参数,并于1214日正式接入热网运行。本次是首例在热网、管壁温差巨大情况下进行的入网投运,尚无案例可以借鉴。谋定而后动,不断成长的公司运行人员用细心、胆识、谋略再一次完成了艰巨的任务。

天堑变通途,未来大有可为

北段干线正式投运后,经过一轮调整,负荷分配更加均匀,以往受限的管段也不复存在,各项生产参数均向好发展。

热网出口压力有所降低,避免了热网管线长时间在高压力下运行的情况,提高管线的运行安全。同时,在运行设备不变的情况下,热网流量增加到9800/小时,上涨了600/小时。热网平衡调整不再受限,通过北段主干线输送的流量极大地缓解了热网负荷分配不均的问题,供热品质有所提升。另外,本次调整后,共停运了35台分布泵,热网能耗指标也有所降低。

一线通南北,天堑变通途。北段干线投入后,公司热网形成了双主线、三联络线的三纵两横运行模式,在事故隔断方式上更加多样,另外合理性、安全性、经济性上也有了巨大提升,为公司长远的发展,更好地承担社会责任奠定了坚实基础。(郑焕然)

 
 
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